库中库模式”用在停车场配置可实现功能:
1、临时车可进入小区,但是只能停在地面,不能进入地库。
2、临时车可进入小区,也可停在地库时,停在地库和停在地面不同的收费标准。
3、固定车辆可根据购买车位的位置(地面或地库)分开授权,购买地面车位的车辆不允许停入地库,避免产生纠纷
4、购买了地库车位的车辆如果不按规定停入地下车库,而是停留在地面,造成资源浪费的需要按照临时车收费。固定车辆停在地面的时长超过了免费时间需要收费。
5、一位多车时,道闸车辆控制系统,按照实际的车位数量放行,允许进入地库的车辆数量<=所属车位池的车位数量。车位池满的时候入场的车辆只能停在地面。
{停车场系统}
其实,对于一些老旧的停车场, 道闸车辆控制系统厂家,原来的停车场系统只是对进行车辆起到管理的作用,通过人工发卡控制道闸的抬杆,而现在车辆的增多,使得停车成为困扰人们生活的一部分,为了能够缓解停车难的问题,近些年,升级改造的停车场越来越多。作为停车场系统生产厂家,我们经常会遇到客户咨询关于停车场升级、改造的一些问题。下面就针对停车场改造时需要注意的问题以及哪些设备可以进行保留,预算更省钱?随着车辆识别系统的逐渐成熟,现在停车场改造一般也都是由卡片模式的改为车牌识别停车场系统,对于这样的停车场,我们除了需要对软件部分进行升级外,主要的就是硬件部分哪些更换哪些设备。首先,卡片式停车场系统升级为车牌识别需要增添车辆识别系统,目的是识别进出车辆车号以及对进出车辆的抓拍;另外,对于道闸是否需要更换,很多人不是很清楚,道闸是任何一种管理模式的停车场系统所必备的设备,它的升降速度是可以进行调节的,所以, 道闸车辆控制系统排名,如果您的停车场系统道闸性能比较好, 道闸车辆控制系统品牌,是进行升级改造时是不用进行更换的;对于停车场箱,我们建议如果控制主板和系统软件兼容的话,也是可以不用更换的,所以,这样就会为用户节省很多费用。
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